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据及贷客服介绍，借款人如果觉得不需要保险，可以在提现页面“不勾选”。但是提现页面默认用户购买保险，而如果想取消保险，需要展开“借款人保障计划”按钮才能取消。但一般用户并不知道这个“借款人保障计划”是什么，很难发现在这里勾选了保险产品。而对于引入保险计划，及贷客服表示，保险模式是指平台引入为用户增加风险抵抗力的商品，用户在风控评分不足时，可通过购买保险来增加自己的风险抵抗力，从而提升放款审批的成功率。

彼时，在新能源汽车销售方面，金龙汽车和客车行业另一龙头宇通客车形成双龙头，且市场占有率在伯仲之间（2015年宇通客车新能源车销2.04万辆，营业收入140亿元）。随后，金龙汽车遭遇补贴风波，面临严峻的内忧外患。2016年由于苏州金龙收到财政部、工信部处罚决定书，自2016年9月起无法承接新能源客车订单，新能源汽车销售收入大幅下降。同时，不仅被财政部追回中央财政预拔资金5.19亿元，还被财政部处以2.596亿元的罚款。苏州金龙新能源资质直至2017年8月份才恢复，传统车政府采购项目的招标也受到限制，在此之前生产经营基本处于停滞状态，2017年营业收入仅为2015年的三分之一，对于整个金龙汽车集团的经营指标影响巨大。

【重要数据】【智通观点】1． 昨晚得到官方确认，美国国务卿蓬佩奥将于10月8日访华，市场目前最担心的就是贸易问题，虽说这个问题不会很快就解决，而且以后肯定还有更多的“坑”，但至少目前沟通机制仍然还在，蓬佩奥访华结果出来之前，将缓解市场忧虑。但也就仅此而已，现在的市场已经脆弱到没有好消息就是坏消息的程度，但这个时候，“好消息”哪里会有那么多？中美贸易纠纷的结果终究是看谁的经济先熬不住来妥协，美股是否出现股灾式的大跌是双方和解的充分条件之一，还早。

公司认为，进入2018年以来，文化影视行业较此前发生了一些较为明显的变化，在行业由“从无到有”向“又好又快”的阶段跨越的同时，消费者也对内容作品的品质提出了更多维度的要求，这也将倒逼优化内容制作的成本结构。此外，内容生产端供给侧改革成效初显，行业洗牌将加速，龙头企业对产业链进一步进行整合的机会将逐渐来临。不久前，华策与三大视频平台及五家影视制作公司共同发布了《关于抑制不合理片酬，抵制行业不正之风的联合声明》。

作为造车新势力中的异类，更身为造车新势力的头部企业，车和家也不断得到资本的认可。今年1月，车和家还与灿谷签订了出资协议，灿谷将以现金代价人民币2亿元认购车和家不足2％的股权，这意味着，车和家的估值至少达100亿元人民币。根据此次利欧股份的公告，车和家实施了C轮融资，融资金额5.30亿美元，估值飙升至约29.3亿美元，即约206.31亿元人民币，这也意味着，短短半年多时间，车和家的估值就飙升了100多亿元人民币。

空间和导弹防御司令部未来战争中心的计算机工程师贾斯廷·诺瓦克说：“ETAK系统增强了士兵们现有装备的功能，使他们能够在夜间看到并接收到传感器跟踪信号，以提示士兵当心威胁所在位置”。报道指出，ETAK系统的设计旨在利用现有的作战装备，在战术网络上为步兵提供空间态势感知、预警以及快速传感器辅助的获取和跟踪能力。